8月24日，集团第八工程公司承建的云南省大南二标路面分部K24、K40拌合站顺利通过验收，标志着项目拌合站完全具备了生产、施工条件，为全力推进施工进度、按期完成年度产值目标打下了坚实基础。

由项目业主和监理、咨询等单位组成的验收组，对K24、K40拌合站的选址、建设方案、临时用电、安全防护、标识标牌、料仓备料能力及拌合设备生产能力等情况作了全面检查，同时认真查阅了拌合站机械设备、人员配备、制度规范等内页资料，对拌合站运用前置装配式防串料仓、抗离析成品料仓等“微创新”给予高度评价。验收组最后一致认为K24、K40两个拌合站均符合验收标准，具备施工条件，同意通过验收。

自进场建设以来，大南二标路面分部以“交建先锋·五路初心”*建品牌创建工作为指导，结合地形建设了台阶式拌合站，并在站内设置前置装配式防串料仓、封闭式储料仓、抗离析成品料仓、水稳拌合机搅拌锅自动清洗装置、水泥罐地面除尘器……切实贯彻落实建设“环保路、生态路、智慧路”的理念，通过精心布局、科学规划和方案优选，全力打造科技化、生态化、智慧化路面拌合站。

据了解，两个拌合站均配置一套WCB-800型水稳拌合设备和一套JD-4000型沥青拌合设备，其中，水稳拌合设备平均每小时生产水稳料650吨、日生产量达10400吨，沥青拌合设备平均每小时生产沥青混合料320吨、日产量达5120吨，拌合能力完全满足现场施工需求。

验收组了解封闭式储存料仓的特点

验收组检查料仓

K24拌合站远景

来源：第八工程公司

文/图：翟松 郑愿

初审：易兴华

终审：邹兵