奉建1TJ01工区结构物较多，主线全长6.366km。主线共设桥梁全长12617m/28座（含匝道桥），特大桥5466.625m/4座、大桥6729.8/16座、中桥420.58/8座；长隧道2104m/1座。项目桥隧比达到约94.5%，故项目生产任务较重，为此在项目初期就从项目实际情况出发，编制预制梁场及高边坡专项施工方案，并在施工过程中，结合集团公司强推工艺、重庆标准化施工指南，在预制梁场施工及边坡防护绿化施工中，形成了一套行之有效的现场施工作业指导。针对业务水平参差不齐的情况，将施工工序统一、作业标准统一，并定期组织班组内部间观摩学习，以此保证现场施工安全质量、提高一线“品质工程”意识。

我部预制梁场主要由生产区（制梁区、存梁区）、辅助生产区（仓库、材料堆放及钢筋加工区、施工便道）、办公生活区三大部分组成。生产区按照工艺流程分区划块，结构紧凑，尽量减少中间环节作业量，并有足够的施工作业和活动空间，各区块间由道路相连，互不干扰。其中生产区分为制梁区、存梁区，存梁区包括存梁台座和运梁车行走车道。生产区主要布置有波纹管加工车间、钢绞线存放区、库房等。辅助生产区配套设施有供水管道、供电线路、自动喷淋设施等。办公生活区主要由生活区、办公区设施组成。

预应力 T 梁作为最基本一类的桥梁上部结构，是公路桥梁上部结构最普遍的一种，尤其在山区高速公路桥隧比不断增加的状况下，由于其结构重量轻、刚度高、耐久性好、维 护工作量小、承载能力强、施工便利，使用比例较高。T 梁整体质量主要形成于预制阶段， 但由于施工工艺、质量控制方法差异，T 梁预制质量参差不齐，影响 T 梁使用耐久性。我部结合以往工地施工经验，参照质监局、贵州高速集团预制梁场标准化施工指南，通过一系列工序工艺技术创新措施，改进了预制T梁施工工艺、提高了施工工效、提升施工质量安全管理水平、实现了施工标准化，克服了预制T梁的各项质量通病，节约了施工成本。改革创新解问题，精益求精创佳绩。

钢筋堆放区

钢筋绑扎胎架

调坡器

预应力热熔接头

端部凿毛角钢保护

自动喷淋养生系统