6月24日，贵州省总工会发布了《关于2021年度贵州省职工建设“美丽贵州”绿色增效劳动竞赛先进集体和先进个人的通报》，来自全省各个行业的89名职工被授予“2021年度全省职工绿色增效劳动竞赛先进个人”。贵州公路集团第七工程公司职工李诗曹获此殊荣。

贵州省职工建设“美丽贵州”绿色增效劳动竞赛先进集体和先进个人的评选，旨在鼓励和引导企业和广大职工深入学习贯彻*生态文明思想，牢固树立绿色发展理念，坚定不移推进大生态战略行动，全面加强生态环境保护，壮大绿色产业，助推绿色发展，倡导绿色生活，履行环保责任，为开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来作出积极贡献。

李诗曹从事公路建设工作十余年，先后参与了松铜高速、盘兴高速、遵贵扩容项目、重遵扩容项目等7个项目的建设，从一名普通技术员逐渐成长为独当一面的项目总工程师，见证了贵州公路建设从粗放到绿色的转变。担任武道2标项目总工以来，李诗曹主动担当，潜心专研，积极参与绿色增效劳动竞赛，大力推广应用新技术、新工艺、新材料，始终坚持将绿色发展理念融入日常工作当中。

武道2标梅江特大桥是项目的控制性工程之一，面对复杂的地形地质条件，在项目施工前由李诗曹牵头，组织相关人员熟悉图纸、施工规范，做好技术、安全、环保交底。梅江特大桥1#主墩承台为大体积承台，地理位置复杂，施工和测量控制难度大，预埋件较多，李诗曹创造性地提出“先成桩后成台”的施工顺序，从设计上以最小的破坏，实现最大程度的保护，有效践行了绿色施工理念。

面对武道2标的另一控制性工程蔡家梁子特长隧道具有突水、突泥、溶洞、高地应力等的考验，李诗曹多次组织隧道施工专题讨论，与现场管理人员交流，确定隧道开挖采用光面爆破工艺，有效控制了隧道超挖，从而减少初支混凝土超量，保持围岩的稳定，确保了施工安全，节约了成本，提高了工程质量和效率。

此外，李诗曹还积极参与“微创新”，参与编制了两渡水湘江大桥异步悬浇施工方法，创新的推出利用波形钢腹板作挂篮承重主桁施工工艺，为项目节约了工期和降低了施工成本，为节能降耗减排做出贡献，创造了良好的经济和社会效益。该项工艺还获得2021年中国公路学会第二届全国公路微创新大赛铜奖、省级施工工法一项。

李诗曹表示，在今后的工作中将继续学习贯彻落实*生态文明思想，始终坚持生态优先、绿色发展，以一往无前的奋斗姿态，团结带领项目职工凝心聚力、攻坚克难，圆满完成各项建设任务，为建设“美丽贵州”作出新的更大贡献。