贵平9标摆龙河大桥主墩顺利封顶

近日，由贵州公路集团第九工程公司承建的贵平9标摆龙河大桥左右幅6#主墩、7#主墩顺利封顶。

摆龙河大桥施工现场

摆龙河大桥是贵平9标重要控制性工程之一，全长519.6米，其中6#、7#主墩位于摆龙河两侧，主桥下部构造主墩采用双肢薄壁实心墩与箱墩组合。主墩为8米*1.5米双肢薄壁墩，墩高28米。

摆龙河大桥位于摆龙河湿地公园内，环水保要求高；同时桥墩施工临近交通干道，安全防护极为严格，需要进行交通疏导与管制。贵平8标9标项目部认真开展安全技术交底，把控施工关键环节，有序推进施工进度，实现了摆龙河大桥主墩封顶的节点目标。

贵平9标大坡隧道左幅顺利贯通

近日，由贵州公路集团第九工程公司承建的贵平9标大坡隧道左幅顺利贯通。

建设人员合影

大坡隧道为分离式中隧道，左幅长570米，最大埋深约89.88米，右幅长545米，最大埋深约98.43米，隧道进口端采用削竹式洞门，出口端采用端墙式洞门。

该隧道场区岩溶发育，工程风险高，开挖揭露溶洞极易产生涌水、突泥和冒顶等情况，且隧道出口右侧上方边仰存在危岩体，危岩体目前处于自然稳定状态，在暴雨、施工爆破振动等作用下，易诱发危岩体崩塌失稳。为此，项目施工团队高度重视，精心组织施工，严格管理施工全过程，通过加强岩溶超前地质预报，采用长中短超前地质预报相结合，补充超前探孔等保证隧道安全施工。

大坡隧道是连接梁场与各桥梁的交通枢纽，将成为贵平9标T梁运送的主要通道，为下一步桥梁建设打下坚实基础。

贵平2标平寨隧道右幅顺利贯通

近日，由贵州公路集团第六工程公司承建的贵平2标平寨隧道右幅顺利贯通。

平寨隧道施工现场

平寨隧道为分离式中长隧道，左幅长525米，右幅长510米，隧道纵坡为2.5%，出口为削竹式洞门，围岩级别为V、IV、III级，采用新奥法施工。

为高质量推进隧道工程建设，项目部科学谋划、精心组织，合理调配人、机、料等资源，积极优化工序衔接，梳理隧道施工难题进行集中攻关，严格把好生产安全关、质量关，确保了右幅隧道顺利贯通。平寨隧道右幅的顺利贯通，为左幅信息化施工提供了指导依据，为出口端路基施工创造了有利条件。